Нужно бороться не со следствим а с причиной. При движении темп. двигателя 87-91 град. И зимой и в жару за 35 град. при исправной СОД. Зачем инженеры сделали включение вентилятора 105 град.??? Ведь это уже ПЕРЕГРЕВ!!! Установил на ШТАТ Х1 температуру вкл. вент. 95 град.