Цитата:
Сообщение от pklyonov
Ну может и так, не помню уже. А с гольфом, джеттой и новой октавией ваг лажанулся у нас в стране. На дорогах встречаются исчезающе редко.
|
Так и есть. на самом деле, если зайти в салоны - складывается впечатление, что VW в России имеет интерес продавать только пассат и туарег - ими забиты склады, они в шоурумах, причем порой в нескольких экземплярах. А тот же гольф, в прошлом году, очень редко в каком шоуруме застанешь. ТОже самое с джетой, пока ее не начали в Калуге делать. И ничего не складе - только под заказ и долго ждать. Ответственного по России в VAGе, кстати, недавно выгнали. Но новый руководитель не особо пока проявился.
Цитата:
|
10% не для всех немцев. Вектра, например, двухлетняя за 550 в среднем при цене новой в 850... Я вот насчет нее подумываю, у тебя вроде такая была, расскажи что и как...
|
У сестры такая. Я на ней в Минск ездил -)) Очень приятная во всем машина. Но у нее как раз довольно богатая комплектация за около 900тр.
Двигатель с непосредственным впрыскам - все как в лучших домах европы -)) 5 ступ автомат, 155лс, разгон 10.5с - уже жить можно. БК пишет расход ~13л, но у нее короткие поездки и практически не вылезая из пробок - живет на м. Автозаводской, работает на м. Тверской. Сидится удобно, внутри все приятно, сзади, если важно - очень просторно. По прямой едет отлично, в поворотах хулиганить все ж великовата и мягковата, но задача такая не стоит -))
Не советовал бы вестись на младшие двигатели - 1.6 и 1.8 их явно не хватает. Так же как на дешевую имитацию автомата - изитроник. Брать имеет смысл, если с автоматом - 2.2direct, если с ручкой - 2.0T. Впринципе, комплектацию космо брать не обязательно - там восновном гломур всякий и заметно дороже. Оптимальней элеганс + несколько пакетов опций. Будет, как говорится, "всё".
Хотя, брать ее сейчас - через несколько месяцев уже у нас начнут продавать новое поколение - инсигнию. Так что целесообразно или дождаться ее, либо брать вектры из остатков выбивая приличные скидки - тоже вариант весьма интересный, если нужна удобная и приятная машина для себя, а производить впечатление задачи не стоит -))
Древовидный вид