сергей2358, это из теории тепловых машин. Вполне себе оправданное заявление.
На реальных ДВС температуру на задирают до небес всего лишь по 1 причине - материалы для поршней, колец, цилинров, клапанов итд, способные выдержать теспературы градусов эдак в 500-1000 безумно дорогие. Ну и со смазками да уплотнителями та же беда.
Еще в 80х гг мегажурнал НиЖ писал что вот-вот на основе керамики начнут делать горячие экономичные и вечные движки. Да вот что-то не сложилось. Не нужна производителям вечная игла для примуса (с).
Древовидный вид