Оно понятно, если кастор завалить за 2 градуса, то на скорости дорогу держать будет четче и лучше, но на месте и на малых скоростях - руль "тяжелее". Однако хотелось бы иметь штатные регулировки. У наших офицалов, выводить регулировки за пределы допуска никто не станет.
на калине спорт 2 градуса - это штатное значение кастера, на обычной же 1,5 градуса - это в пределах допуска, любой официал сделает. у меня с нуля такой кастер стоял. проблем с рулём нет и я сравниваю даже не с приорой.
короче, Автол, сделайте нормальные углы настроек и не вводите в заблуждение честных людей своими умствованиями.
Древовидный вид