Мега-проф,
Будешь снимать крышку глянь ремень грм на предмет среза зубьев на нижнем шкиве.
Мы на медне десятку ковыряли, коленчал крутится а не заводилась, в общем внизу срезало зубья.
А дугой раз на ней же провод оторвался на датчике коленвала. Тут вообще машина мертва была, пока новый разьем не прикрутили
Без датчика фаз просто дольше заводится. Не с полпинка а на 3-5 секунду и расход на 1 литр больше
Спасибо. Про датчик фаз понял.
Ремень посмотрел в первую очередь и оба шкива крутятся одновременно по меткам.
Я вообще без крышки ГРМ езжу, тк 2 ремня порвал.
Нижний завтра буду менять и смотреть разъем.