Калина на газе - 9

[Opti]

Сообщение от Андрей Александрович

Сейчас I444CE08 MMK E-2 залита

у тебя ЭПГ судя по прошивке?. есть у Паульса 2-х режимка на наш блок, себе так и не пробовал. живых примеров рядом тоже не знаю. у меня счас CI07Е2 прошита

Сообщение от horek2503

Нифига не разобрались ))

ну я говорю что Темыч фартовый, других объяснений уже не нахожу)))

Сообщение от horek2503

Далее при работе возможно и выравнивается температура, я особо не наблюдал, если честно.

ну вот может просто у нас датчик т такой инерционный, что с запаздыванием
значение т показывает??? у меня в проге стоит 4.7 к вроде - может не правильно
выбран? кароч я хз

Сообщение от horek2503

Вроде патрубки на печку идут 19мм, а на подогрев редуктора 16мм

да ты прав, я купил тройники все на 19 или 20, шланг на 16 натянул сильно на тройник

Сообщение от horek2503

У меня пластиковые, только нужно нормальные найти

пластик не захотел ставить, чтоб потом не утекло все в 1 прекрасный момент
19*16*19 стоили по 150 р, взял от 10 по 20р - все норм

Сообщение от horek2503

Есть возможность постоить 3д-карту изменения УОЗ по оборотам и нагрузке

откуда вариатор берет информацию какая нагрузка на двиг?? мапа же нет в нем

Сообщение от horek2503

Но из этих 10 тыс первые тысячи 2 авто без вариатора каталось.

у меня при пробеге 13500 на бензе ВСЕ впускные клапана были зажаты
от нормы на 0.05-0.1 мм. при этом выпуск был в норме - 1 владелец гонял на 2 то к офиц дилеру, так эти уроды выпуск регулировали, а впуск даж не смотрели.
Хорошо что перед установкой ГБО настоял чтоб мастер зазоры отрегулировал,
хотя он не хотел - типа че туда лезть, у тя пробег смешной. вот такие дела

Сообщение от Coopert

У меня работало на трассе при -23 на редуторе омвл

вопрос - сколько при этом была т газа????