Резинка, как я понимаю - необходимая деталь, выполняющая роль пружины в узле блокировки включения задней передачи? Если это так, то конструктору - государственную премию за экономию дефицитной пружинной стали и снижение трудоемкости изготовления!
Нет, по задумке конструкторов резинки должны помогать чехлу держать форму и не давать задевать о внутренности механизма. Но они слишком короткие и тугие, поэтому при любой возможности выдирают рамку из гнезда. А в гильзе блокировки стоит своя пружина.