Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Моторные масла

Результаты опроса: Меняю масло раз в ...ткм?
7, не реже раза в год 123 26.06%
9, не реже раза в год 99 20.97%
11, не реже раза в год 71 15.04%
13, не реже раза в год 22 4.66%
15, не реже раза в год 96 20.34%
7, реже раза в год 9 1.91%
9, реже раза в год 3 0.64%
11, реже раза в год 13 2.75%
13, реже раза в год 6 1.27%
15, реже раза в год 30 6.36%
Голосовавшие: 472. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 18.06.2010, 09:59   #10
Московская ячейка
 
Аватар для Gorinich
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Раменское, М.О.
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Subaru XV
Сообщений: 9,466
Вес репутации: 146419 Gorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Gorinich с помощью ICQ
Re: Периодичность замены масла

Вот хороший сайт http://www.gazpromneft-oil.ru
В разделе технической помощи нашел следующее:
Цитата:
Вопрос: Можно ли использовать масло для дизелей грузовых автомобилей в двигателях легковых автомобилей?
Ответ: Вследствие конструкционных различий между дизельными и бензиновыми двигателями, к моторным маслам для них предъявляются различные требования (например, для дизельных масел необходим больший резерв щелочности для нейтрализации серной кислоты, образующейся при сгорании сернистого дизельного топлива).
Одно и то же масло можно использовать и в дизеле, и в бензиновом двигателе, в случае, если оно является универсальным и обладает соответствующим сбалансированным составом.
Цитата:
Вопрос: Нужно ли специализированное масло для бензинового двигателя, работающего на газе.
Ответ: При работе двигателя на природном газе продукты неполного сгорания топлива содержат большое количество водяных паров и оксида азота, при этом температура в камере сгорания выше, чем у бензиновых двигателей. Поэтому для таких двигателей требуется специализированное масло, имеющее повышенную стойкость к термической деструкции и улучшенные моющие свойства. Масло такого типа содержит специальный низкозольный пакет присадок, который препятствует образованию высокотемпературных отложений, придает стойкость к обводнению и воздействию оксидов азота.
Пока из данных ответов вынес следующее:
бензиновые двигатели менее загрязняются продуктами сгорания.
Работу на газу не облегчает работу масла как раньше многие (в том чилсе и я) думали.
Поиски информации по теме продолжаются. Буду перерывать информацию дальше на форумах и на ресурсах нефтехимиков.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:50.