Если сильно загружено авто или если требуются маневры - тогда да, перехожу на 3ю и обороты повыше, соответственно.
В этом и разница, на 1,6 можно не менять передачу, а сразу начинать ускоряться и совершать маневры, причем совершенно не важно насколько авто загружен)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
В этом и разница, на 1,6 можно не менять передачу, а сразу начинать ускоряться и совершать маневры, причем совершенно не важно насколько авто загружен)
Это работает в две стороны. На 1.4 я могу на второй разгоняться до 80, и на 3й - до 120.
при этом нормально идут на 3й в диапазоне 50-70 км/ч, однако вполне комфортно ведет себя двигатель при 100км/ч на третьей.
То есть переключения передач у меня меньше, чем было на 1.5/8, т.к. нет реже приходится дергать передачу вверх
)
Комбинированный вид
