Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2011, 10:41   #1
Участник КаПри-59
Участник КаПри УРАЛ 2015,2016,2017,2018
2019
 
Аватар для Dim4iK))
 
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: с. Красногорское, Удмуртская республика
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 9,385
Изображений: 34
Вес репутации: 54436 Dim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dim4iK)) с помощью ICQ Отправить сообщение для Dim4iK)) с помощью Skype™
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Цитата:
Сообщение от БорисbIч Посмотреть сообщение
1,4 тоже обеспечивает уверенное движение, с адекватной дорожным условиям, скоростью, а быстрый разгон нужен не для того, чтобы зажигать, а производить быстрый обгон на трассе, что поверьте очень важно в плане безопасности.
Дык я итак вполне себе быстро могу разогнаться на трассе, суть то не в том как и что, а в том, как мне ехать комфортно, а комфортно мне ехать с минимумом переключений, а что до обгона, это вообще отдельная тема и каждый выполняет его по своему, я на своем автомобиле, делаю это усилием педали акселератора, без помощи КПП)
__________________

В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Dim4iK)) вне форума   Вверх
Старый 25.01.2011, 11:32   #2
Забанен
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Орел
Пол: Мужской
Сообщений: 8,787
Вес репутации: 0 БорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Цитата:
Сообщение от Dim4iK Посмотреть сообщение
Дык я итак вполне себе быстро могу разогнаться на трассе,
Поверьте мне на слово, с 1,6 8V придется переключаться на 4-ю,примерно на скорости 90км/ч, а это потеря драгоценного времени, вот в чем вся фишка.
БорисbIч вне форума   Вверх
Старый 25.01.2011, 11:47   #3
Участник КаПри-59
Участник КаПри УРАЛ 2015,2016,2017,2018
2019
 
Аватар для Dim4iK))
 
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: с. Красногорское, Удмуртская республика
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 9,385
Изображений: 34
Вес репутации: 54436 Dim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dim4iK)) с помощью ICQ Отправить сообщение для Dim4iK)) с помощью Skype™
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Цитата:
Сообщение от БорисbIч Посмотреть сообщение
Поверьте мне на слово, с 1,6 8V придется переключаться на 4-ю,примерно на скорости 90км/ч, а это потеря драгоценного времени, вот в чем вся фишка.
Нет уж увольте, это Вы поверьте на слово, владельцу 1,6 8V, я на трассе не переключаюсь, за что и люблю свой двигатель, на нем можно уверенно ехать на пятой, вплоть до 70-80 км/ч, правда работает движка уже натужно врайоне 70, но едет, попробуйте проделать то же самое на 1,4, сомневаюсь что получится, а на 90, как вы говорите, я вполне уверенно иду на 5й и могу начать разгон))
__________________

В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Dim4iK)) вне форума   Вверх
Старый 25.01.2011, 12:36   #4
Забанен
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Орел
Пол: Мужской
Сообщений: 8,787
Вес репутации: 0 БорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Цитата:
Сообщение от Dim4iK Посмотреть сообщение
Нет уж увольте, это Вы поверьте на слово, владельцу 1,6 8V, я на трассе не переключаюсь,
Нет уж извините. вы мне тоже поверьте, как бывшему владелцу 1,6 8V. Если вы едите за фурой 45-50 км/ч и на третьей передаче, то при ее обгоне, на машине с восьмиклапанным двигателем, вы просто обязательно переключетись на 4-ю, где то на 90-95км/ч ,так как дальше двигатель будет реветь и хуже разгоняться, а если вы в этой ситуации едите на 4-ой, то обгон у вас получится затяжной, за счет более длительного набора скорости. 1,4 позволяет на третьей передаче, быстро выполнить обгон не переключаясь на поышенную передачу!
Цитата:
Сообщение от LK11173 Посмотреть сообщение
Точнее на скорости 96 км/ч (с 3.7 и 14") , то есть примерно до 4500 об/с, после которых резко начинает падать момент. Вполне достаточно, если ездить по ПДД.
Да, совершенно верно, примено так.
БорисbIч вне форума   Вверх
Старый 25.01.2011, 11:49   #5
Втянувшийся
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Qashqai 2014
Сообщений: 284
Вес репутации: 16 LK11173 находится на правильном путиLK11173 находится на правильном путиLK11173 находится на правильном пути
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Цитата:
Сообщение от БорисbIч Посмотреть сообщение
примерно на скорости 90км/ч
Точнее на скорости 96 км/ч (с 3.7 и 14") , то есть примерно до 4500 об/с, после которых резко начинает падать момент. Вполне достаточно, если ездить по ПДД.
LK11173 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:15.