Длинная рейка - это не недостаток, а достоинство Калины. Меньше вероятность того, что неопытный крутанет баранку и уйдет в занос. Опять же легче управлять на длинные дистанции, уменьшено обратное воздействие на руль в случае попадания на препятствие. Увеличена длинна - на столько же уменьшено усилие для поворота колес - увеличен ресурс механики, и ЭУРа...
Дык, в том то вся и засада, что это достоинство Калины любители Сандеро и Логана превратили в недостаток. Руль у них, видетели, не острый, нет обратной связи, в повороты Калина входит не как гоночный болид! Но, что это означает на самом деле, скорее всего и больше половины не знают. Мне нравится, как рулится Калина, а в Сандеро я не заметил каких то особых спортивных наклонностей.
Древовидный вид