Цитата:
Сообщение от alf2004
ага а так же написано из за чего соляной раствор с обуви, а вот что за у них коврики и каким образом вода попадает с резинового коврика к стойки это уже вопрос к владельцам.
|
Так и большинство поломок подобного рода на Калинах- это вопрос к владельцам (пользователям), не вовремя заметил (разбитую банку,стук в подвеске, визг под капотом и тп.) или не вовремя (подтер рассол, заменил расходники, провел осмотр, ТО и тп.)
А вот конструктивно разъемы электрожгутов должны стоять во влагозащищенных местах или иметь влагозащитное исполнение, но к логану это по твоему не относится? Виноват коврик и неряха ездюк и дорожники посыпающие дороги солью... рено не причем... нужно наклейки клеить "в салоне не бить банки с консервированными огурцами, и зимой снимать обувь перед посадкой в салон - возможно повреждение электропроводки в районе средней стойки кузова"
Про регулировку ручника - согласен, на ВАЗе это древний агрегат (давно пора изменить конструкцию и способ регулировки), однако за почти 3 года владения машиной я его регулировал (скорее проверял регилировку) только на первом ТО, пользуюсь редко и держит как 3 года назад на новой.
ЗЫ: на ниве я брод по самые стекла переезжал и ничего не замкнуло, а сколько банок с огурцами и помидорами было разлито....ничего, просто на ВАЗе раъемов на полу как принято у французов не предусмотрено (и это тоже ВАЗ)
ЗЫЗЫ: А вообще щас французы у ЕР в фаворе и Рено и Мистрали и наукоград Sk строить будут, подозрительное партнерство однако (многополярный мир - полюс Париж)
Древовидный вид