Рулевая рейка на Логане - японская Koyo. Ходит очень долго, особенно которая с ГУРом. Вообще нареканий нет почти на неё Если вдруг исключительный случай, брак - вылезет в первые год-два, замена по гарантии. Если не вылезет, что обычно и бывает - на ваш век ее хватит. Некоторые особо мнительные товарищи принимают за стук рейки подстукивание рулевых наконечников, и подымают панику.
Может и не та. Но отдавать за Сандеро 460 тыщ, который в некоторой мере тоже лотерея, просто бессмысленно. Дилеры Рено, ничем не отличаются от дилеров Ваза. И если вазовские сто отказывают в ремонте и говорят ,что ничего не стучит, не свистит и не тарахтит, владелец Калины может просто пойти купить за свой счёт качественные и продвинутые стойки или рейку( такие по гарантии никто не поставит) по вполне вменяемой цене. А вот на форумах Рено и других ино часто встречаю людей хватающихся за голову. Сюжет тот же - дилер отмазывается от ремонта по гарантии любыми способами, только вот за свой счёт делать машину оказывается очень очень очень дорого.
извините но например качественные стойки на калину стоят не так уж и на много дешевле качественных но не оригинальных на логан
Ну это вы зря. Рено держит марку, и дрючит дилеров за косяки и плохое отношение к клиенту. У нас в Кирове в Гусар зайти и пообщаться с менеджерами приятно - здание новое, красота, чистота, кофе предлагают. А не далее как в субботу друг пригнал Калину по утилизации из Йошкар -Олы, так до сих пор матерится - говорит такого хамства, наглости и откровенного вымогательства не ожидал.
А у нас я в Рено зашёл, сам по машинам полазил, багажники, капоты пооткрывал. Менеджеров кое-как нашёл, что бы пораспрашивать про Степвэй. Кофе никто не предлагал и в ножки не кланялись. Про вымогательство: стоял в салоне Степвэй за 545т.р., изначальная цена 495т.р. Я спросил: А за что??? Оказывается это просят за бюджетную зимнюю резину на литье(Бриджики помоему) В обычном магазине эта же резина на японском литье обошлась бы мне ну максимум в 25 т.р. За сигу и установку просят аж 20 косарей!!! Или как в салоне шевроле, прилепили к Лачетти мухобойку и защиту двигла и цена автоматически выросла на 15 т.р.!!! Я на барахолке на Калину купил защиту за 450 рублей, хорошая мухобойка около 1000р. На ино все эти безделушки стоят почти также. Автосалоны Ваза хоть и пытаются втюхать клиентам не нужные им допы, но цены у них куда более приемлемые.
извините но например качественные стойки на калину стоят не так уж и на много дешевле качественных но не оригинальных на логан
Ну вы же понимаете, что есть не все неоригинальные з/ч на Логан. Есть только оригиналы и стоят они очень дорого. И даже неоригинал нужно ещё найти или заказать и ждать неделю, две.
Это от куда такая информация про крепость кузова Логана можно узнать?
это не верное заблуждение читал где то статейку у калины крепость кузова на кручение больше на 20% помоему если под словом крепость имеется в виду на кручение
УУу, туча страниц и опять крутой технический спор.
циник продолжет флудить:
спасибо директору автоваз, любезно предоставившему объективную оценку качества калины и ее комплектующих.
но давайте теперь поинтересуемся мнением иностранцев о нас и в частности их мнения о сандере.
спросим мнения немцев: http://autokadabra.ru/post/24292/
Специалисты ADAC, проведя тестирование автомобилей, которые в Германии можно приобрести за 10000$,
выбрали лучший и худший бюджетный авто.:
У старого знакомого Dacia Logan 5 место.
Очень удачный автомобиль Renault по сей день продолжает радовать экспертов и покупателей.
Ну и лузер теста. Lada Kalina. Если бы не маленькая цена, то шансов было бы ноль.
Где сегодня можно найти серийнымй автомобиль в Европе, у которого тормозной путь около 50 метров,
так и еще с отсутствием ABS! Естественно стоит напомнить об архаичной конструкции авто в целом.
Не забыли спецы из ADAC напомнить об отсутствии кондиционера и о низком качестве сборки автомобиля.
кстати строка об отсутствие абс и кондиционера вызвала удивление даже у циника,
все таки придеться лезть к первоисточникам, читать статью на языке авторов, но это несколько позже.
а в чем же тут объективность, а объективность в спросе немцев, им что россия с калиной, что румыния с дацией- фиолетовые бренды.
Люди хотят забыть про копание под капотом и переложить все проблемы на ОД.
Ну надо же, полтора года езжу на Калине и забыл про копание под капотом. Хотя, если под копанием подразумевать проверку уровня жидкостей и визуальный осмотр, то да, делаю это периодически. Тут мне до некоторых владельцев Логанов далеко, согласен: один твой коллега-троллек рассказывал как капот не открывал с зимы по осень. У него наверно рядом с бензобаком аналогичный под омывайку стоит ))))
Цитата:
Сообщение от Москаль
но после этих событий появились у меня большие сомнения ,так уж безопасны Логаны и Сандеры как говорят.
А с безопасностью при боковых ударах у Логанов не все так гладко как у Калины: а что вы хотите за такие деньги?
Цитата:
Сообщение от Lawyer George
Круто. Вы действительно уверены, что это стоит лишних 100 тыс. в кармане?
За 100+ тыс. купить возможность разрушение шкива при выезде из салона и весьма вероятный загиб клапанов? Да вы эстет, батенька ))
Хотя нет, не эстет: Калины нет, Логана нет, но мнение имеешь. Диагноз: тролль обыкновенный. Странно, почему Troll Spray не помогает?....
Цитата:
Сообщение от alf2004
Зато подрамник есть.
А что такое подрамник? Что в нем хорошего? По мне так просто конструктивная особенность.
Цитата:
Сообщение от alf2004
Да и рулевая рейка ходуном не ходит кто то на форуме уже описывал как замерял на сколько ходит рейка у калины относительно кузова и ужаснулся, пошёл покупать усилитель передка
Про то что рулевая рейка Ходит на Калинах и не ходит на Логанах ты наверняка убедился сам лично? А то ведь много что пишут, на воротах моего гаража такое понаписано.... а там всего лишь колеса от машины лежат ))
ну вообщем статьи надо читать в оригинале, переводчики таки добавили от себя. http://www.auto.de/magazin/showArtic...er-10-000-Euro
у калины действительно 10 место а вот у дачии например в оригинале 6 место а не пятое
но не слова ни про абс ни про кондиционер у калины в статье нет,
отсутстивие кондиционер и абс шустрые журналисты добавили от себя дописав устаревшие сведенья из теста калины адаком от 2006 года кстати добротный тест не чета нашим писанинам: http://www1.adac.de/Tests/autotest/t...pdf?quer=tests
Линейный вид
