Вы пересядете на Сандеро, R90 или Логан, если они будут стоить как Калины?

[cosmoz]

Сообщение от osrsoft

Получается, что обречены всю жизнь ездить на Калине, потому что из сегмента 300 тыр прыгнуть в 900 тыр ох как не просто.

ну зачем же так? у меня, например, пока другие планы, по использованию капитала..

Сообщение от Alexmax42

Ну Рено хотяб суетится, в отличие от прочих. Все зависит от того, сколько за него просить будут. Потребность в недорогом кроссовере все равно есть.
Не все хотят ШНиву с ее 40-летней "поющей" трансмиссией, древней ходовой и "жигулевским" чахлым мотором (1.7 и впрыск не помогли), или УАЗ, который в повседневной эксплуатации по городу будет только в заднеприводном варианте (т.к. межосевого диффа нету, а полный привод по инструкции - тока в тяжелых условиях).
А тут вроде вполне хорошо, 200мм клиренс (если не врут), трансмиссия по "городской" схеме (передний - полный - полный с блоком).
Все зависит от будущей цены.
Вероятно она будет чуть выше Шнивы.

ну вот, видимо, и оспаривать начнём шниву и дастер... и опять придём к этому.. пока, как я понимаю, разница 50 тыр при минимально комплектации.. и тут действительно стоит ожидать подвоха: если логан, как мы дружно выяснили, почти ничем не лучше калины, а цена примерно на 70 тыр больше (~14%), то как тогда дастер будет дороже шнивы на примерно 50 тыр (~12%)? )))

честно говоря по внедорожникам дешевле 800 тыр выбирать-то ничего нормально и не приходится кроме шнивы и УАЗа.. ну ещё я б посмотрел на сузуки джимми (я на неё, кстати, и посмотрел, но т.к. основная дорога всё же асфальт, то - калина!)