Цитата:
Сообщение от cosmoz
а какой аргумент нужен? обычная замена стоек у меня вылилась бы в 2тыр, а ss-20 - это уж "неубиваемая"..
|
а зачем менять стойки? переделанный сааз лучше бельштейна или каябы? я спрашивал какой плюс калины перед логаном вытекает из Вашего утверждения?
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Вот интересно, почему такие ожесточенные споры на форуме идут только при сравнении Калины и Логана и естественно у калиноводов с логановодами, с другими марками машин и их обладателями, такого нет?! Странно, неправда ли?
|
-думаю потому, что это наиболее близкие по потребильским свойствам (в .т.ч. и цене) автомобили, остальные или "непонять что" (китайцы например) или в "другой категории" (например vw polo sedan)
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Весь форум!
|
- значит доказательств нет
Цитата:
Сообщение от Lawyer George
Ну, и Калина, и Логан, вобщем-то не очень подходят на роль семейной машины
|
- это смотря для какой семьи, для моей и логан и калина - семейные, т.к. моя семья может в них комфортно перемещаться на большие растояния. Хотя конечно Опель Зафира или Додж караван больше подходяыт на роль семейных.
Цитата:
Сообщение от IDOL
под последышем АЗЛК понимался Логан.
|
никакой связи коме географического расположения производства. Кстат АЗЛК - был неплох для своего времени. (АЗЛК прошу не обсудать т.к. к теме не относиться
)
Древовидный вид