"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы
"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Опции темы

Опции просмотра

09.08.2011, 09:57

Alexmax42

Оратор

Регистрация: 16.07.2009

Адрес: 42

Пол: Мужской

Автомобиль: 11173, Citroen Berlingo Multispace

Сообщений: 3,130

Записей в дневнике: 3

Вес репутации: 233 Alexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2

Цитата:

Сообщение от DEDMAKARKA

А вообще втыковые движки это современная тенденция.

И цепь вместо ремня в ГРМ тоже современная тенденция.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Сервис метрических линеек для форумов и блогов

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 19:30.