Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan

[AlVM]

Сообщение от vladka

Никак не пойму про какие 100 тыс. разницы. Упустим возражения что хрен где найдешь в такой комплектации.
Логан-329900. имеем подушку, не имеем стеклоподъемники. белый цвет
Ваз седан-276900 имеем стеклоподъемники. не имеем подушку. цвет любой

Раздельная спинка и прочая хрень в виде иммобилайзера который нужно за доп оплату обходить. Не существенна.
Логан колеса 14 ваз 13. Уверен все меняют на 14, а это порядка 8 тыс.+ диски

Подушка стоит дороже стеклоподъемников и нужнее.
В итоге имеем разницу в 53 и подушку.

Посмотрите страницу или две назад, я сравнивал люксовую калину и логан в похожей конфигурации.
Ссылка на сравнение.
Хотите сравнения супербюджетного сектора?! А давайте сравним! Сравнивать буду с калиной универсал, так как седан уже снят с производства, а хэтч - это уже авто несколько иной категории.
Идем на официальный сайт логана и смотрим: итак встречайте, первый претендент рено логан, комплектация Authentique 1.4 МКП5, цена 329 900, что же там есть?!

Характеристики и комплектация

ОПИСАНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Безопасность

Подушка безопасности водителя
Три трехточечных задних ремня безопасности
Ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий
Полноразмерное запасное колесо

Дизайн

Декоративные колпаки BRASOV
Стальные колесные диски 14''
Наружные зеркала черного цвета

Интерьер

Тканевая обивка DUCAS

Комфорт

Наружные зеркала с ручной регулировкой из салона
Пепельница и прикуриватель
Обогрев заднего стекла

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СЕРДЦЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Двигатель
Двигатель 1,4
Нормы токсичности Евро 4
Рабочий объем цилиндров (см3) 1390
Число цилиндров 4
Количество клапанов 8
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 55 (75)
Максимальный крутящий момент (Н.м) 112
Тип впрыска Многоточечный
Топливо Бензин

Тип кузова
Тип кузова Седан
Число дверей 4

Топливный бак
Топливный бак (л) 50

Коробка передач
Тип коробки передач МКП
Число передач 5

Рулевое управление
Диаметр разворота (м) 10,50

Колеса и шины
Размерность шин 185/70 R14

Тормозная система
Передние тормоза: диски (мм) 259
Задние тормоза 8

Расход топлива
Городской цикл (л/100км) 9,4
Загородный цикл (л/100км) 5,5
Смешанный цикл (л/100км) 6,9

Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 162
Время разгона 0-100 км/ч(с) 13"00

Объем багажника
Максимальный объем багажника (л) 510
Минимальный объем багажника (л) 510

Массовые характеристики (кг)
Масса снаряженного транспортного средства 975-1042
Максимально допустимая масса 1535
Полная масса 2300
Полезная нагрузка 485
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой 1100
Максимально разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы 525

Габаритные размеры (мм)
Длина 4288
Ширина 1740/1989
Высота 1534
Колесная база 2630
Клиренс 155

Второй соперник - Лада калина универсал. Официальный сайт.
Комплектация: 11173-31-040, цена 281900 руб.
Что же мы получаем за эти деньги?!

Характеристики и комплектация

Исполнение автомобиля
Стандарт1,6 л. 8-кл. (Евро-3)
Комплектация
11173-31-040
Рекомендованная цена, руб. 281900
Безопасность
Блокировка линии выбора заднего хода
Брусья безопасности боковых дверей
Трехточечные инерционные ремни безопасности
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Корректор света фар электрический
Интерьер
Материал обивки салона гобелен со вставками из искожи
Раздельное заднее сиденье
Комфорт
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Регулирование уровня яркости подсветки органов управления (замка зажигания, приборов)
Электростеклоподъемники передних дверей
Электронная комбинация приборов с функцией бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха
Фильтр воздуха, поступающего в салон
Единый ключ зажигания и замков дверей
Сигнализаторы (зуммер) оставленных ключей зажигания, невыключенных габаритных огней, включенной передачи заднего хода, диагностики автомобиля
Атермальные стекла
Экстерьер
Бамперы, окрашенные в цвет кузова
Диски колес штампованные 14''
Полноразмерное запасное колесо
Противоугонные системы
Иммобилизатор
Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением
Центральный замок с дистанционным управлением
Электронный привод дроссельной заслонки (Е-газ)

Длина, мм 4040
Ширина, мм 1700
Высота, мм 1500
База, мм 2470
Колея передних колес, мм 1430
Колея задних колес, мм 1410
Объем багажного отделения, куб. дм. 350 / 650
Объем багажного отсека, куб. дм.
Масса в снаряженном состоянии, кг 1080
Полная масса автомобиля, кг 1555
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 900
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 450
Колесная формула / ведущие колеса 4 x 2 / передние
Компоновочная схема автомобиля переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное
Тип кузова / количество дверей универсал / 5
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный
Система питания распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объём двигателя, куб. см 1596
Максимальная мощность, кВт / об.мин. 59,5 / 5200
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 120 / 2500-2900
Топливо неэтилированный бензин АИ-95 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,8
Максимальная скорость, км/ч 160
Коробка передач с ручным управлением
Число передач 5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары 3,7
Рулевое управление с электромеханическим усилителем, рулевой механизм типа шестерня - рейка
Раздаточная коробка
Число передач РК
Шины 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, H)
Емкость топливного бака, л 50

Давайте рассмотрим плюсы логана:
-Подушка безопасности водителя.
-Меньший расход
Плюсы калины:
-Бортовой компьютер.
-Электростеклоподъемники передних дверей.
-Иммобилайзер.
-Центральный замок с дистанционным управлением.
-Больший багажник + салон трансформер, позволяющий перевести ГОРАЗДО больше груза, особенно учитывая угребищьные петли багажника логана.
-Чуть больший клиренс (вроде 165 у калины).
-Более мощный движок с прекрасной тягой на низах и тракторными передачами.
-Меньшая на 248 мм длина, при примерно равном внутреннем пространстве.
-Окраска металлик без всяких доплат.
-Гораздо лучшая эргономика внутреннего пространства (несколько субъективный параметр).
-Блокировка линии заднего хода.
-Фильтр воздуха, поступающего в салон (попробуйте проехать по грунтовке за другой машиной...).
-Регулируемый руль.
-Цена на 48000 ниже!

Не многовато ли денег за пустой логан просят?!
Продолжим:
Доплатив 6300 рублей можно взять комплектацию калины 11173-30-040 и получить ЭУР и аудиоподготовку.
Если по поводу полезности второй ещё можно поспорить, то ЭУР вещь крайне приятная и полезная. Для справки: доплатив 6000 можно получить логан в металллике :-).
А теперь давайте сравним, что можно взять за те деньги, что стоит логан:
Комплектация 11174-30-046, цена 329900.
За эти деньги мы получаем (по сравнению с первой конфигурацией):
-Более мощный и в тоже время экономичный движок 1.4 16 клопов, который при том-же расходе, что и логан, выдает 89 сил (65 кВт). Движок весьма динамичный, позволяющий получить удовольствие от поездки, с овощным логановским - даже сравнивать смешно.
-ABS+EBD от Bosch.
-Климатическая система от Panasonic
-электроусилитель руля.
-аудиоподготовку.

Заметьте, диски на калине те же 14", на универсалы ставят усиленные тормоза увеличенной размерности и 13" диски туда просто не подходят.

Ну и смысл, при таких раскладах, брать логан?!
Если кто-то считает что я не прав, любо в чем-то не объективен - пишите аргументы, обсудим. Если кто-то считает что я излишне субъективен по отношению логана и мой технический анализ в чем-то не верен - тоже пишите, готов к диалогу!

[47ou]

AlVM, капитан очевидность

[AlVM]

Сообщение от 47ou

AlVM, капитан очевидность

По делу то сказать нечего?!

[icemanss]

Сообщение от AlVM

По делу то сказать нечего?!

конечно! меньший расход - у логана вычиркнуть из плюсов, его 1.4 8 ест в городе немного больше чем 1.6 8 калины!
ну там "-Гораздо лучшая эргономика внутреннего пространства (несколько субъективный параметр)." - ни разу не субъективный параметр

[AlVM]

Сообщение от icemanss

конечно! меньший расход - у логана вычиркнуть из плюсов, его 1.4 8 ест в городе немного больше чем 1.6 8 калины!
ну там "-Гораздо лучшая эргономика внутреннего пространства (несколько субъективный параметр)." - ни разу не субъективный параметр

По расходу - брал данные производителя по смешанному циклу. По эргономике - согласен, обосновывал выше.

[47ou]

Сообщение от AlVM

По делу то сказать нечего?!

Дык, а чего говорить-то? Всё верно

[Eвгeн]

Сообщение от AlVM

Ну и смысл, при таких раскладах, брать логан?!

Брать Логан нет смысла ни при каких раскладах. А что мы получим если сравнить самую люксовую Калину и аналогичный по цене Логан 1.6 8клоп за 380 тысяч? Логан имеет подушку , усилитель руля, передние стеклоподьемники и не имеет краску металлик и много другого, за что при покупке Логана ещё надо будит заплатить. Калина Люкс 11176-36-038 имеет 2 пб, кондер, более резвый мотор, эур, абс, штатный майфун, навигатор, электро и подогрев зеркал, попогрейку, БК, противотуманки, литье, обогрев лобовухи, задние электростеклоподьемники, датчик дождя, датчик света, сигнализация, салон бархат, про всяки приятные мелочи типа раскладных сидений, фильтра салона и прочего, было уже сказано выше. Смысла брать Логан опятьже не вижу.

[Гагаринец]

Сообщение от Eвгeн

Брать Логан нет смысла ни при каких раскладах

Если бы это было правдой - Логаны бы не покупали, а так, сам видишь берут и берут.

[cosmoz]

Сообщение от Гагаринец

Если бы это было правдой - Логаны бы не покупали, а так, сам видишь берут и берут.

да по-моему логан продаётся по дивизу "без лоха и жизнь плоха"
Рейка.. у всех такая проблема? Может мне одному повезло? (Тьфу-тьфу-тьфу)
Наши машины берут зачастую те, кому так же хочется покопаться в машинах.. посему сухой ржавой рейки в иннете не найти, т.к. попросту туда не лезут.. и не из-за надобности, а из-за страха перед возможными косяками - зачем я буду рисковать?
У гольфов 4 есть как раз болезнь с рулевыми рейками - быстро умирают, но мало кто туда лезет - обычному слесарю дяде Васе это сделать не так просто, как на калине..

[AlVM]

Сообщение от Eвгeн

Брать Логан нет смысла ни при каких раскладах. А что мы получим если сравнить самую люксовую Калину и аналогичный по цене Логан 1.6 8клоп за 380 тысяч? Логан имеет подушку , усилитель руля, передние стеклоподьемники и не имеет краску металлик и много другого, за что при покупке Логана ещё надо будит заплатить. Калина Люкс 11176-36-038 имеет 2 пб, кондер, более резвый мотор, эур, абс, штатный майфун, навигатор, электро и подогрев зеркал, попогрейку, БК, противотуманки, литье, обогрев лобовухи, задние электростеклоподьемники, датчик дождя, датчик света, сигнализация, салон бархат, про всяки приятные мелочи типа раскладных сидений, фильтра салона и прочего, было уже сказано выше. Смысла брать Логан опятьже не вижу.

Да я уже писал тут сравнение люксовой калины и логана в аналогичной конфигурации, у меня получились 110 тыров разницы в пользу калины.
Вот ссылка.

Добавлено через 19 минут
Если брать максимальные комплектации:
Logan:
Версия:
Prestige 1.6 16 кл МКП5 443 000 руб.
Окраска:
Черная жемчужина 6 000 руб.
Опции:
Пакет безопасности 2: ABS+подушка безопасности пассажира 19 300 руб.
Аудиосистема СD-MP3 9 000 руб.
Легкосплавные диски 15'' 10 500 руб
Итог: 487 800 руб.
Калина:
Комплектация: 11176-36-038, цена 382200, все что у рено идет как опция - изначально включено в цену калины.
Как видите разница в ценах 105 тыров.
Притом в плюсах логана - литье на 15", у калины литье на 14", а так-же чуть более мощный движок 75 кВт (102лс) против 72 (98) у калины.
Зато в плюсах калины - датчик света, датчик дождя, навигационная система, полный электропакет, включая дистанционное управление стеклами.