Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2011, 18:53   #671
Пермская ячейка
 
Аватар для AlVM
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Березники
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174-30-046
Сообщений: 416
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 15 AlVM находится на правильном путиAlVM находится на правильном путиAlVM находится на правильном пути
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan

Цитата:
Сообщение от vladka Посмотреть сообщение
Никак не пойму про какие 100 тыс. разницы. Упустим возражения что хрен где найдешь в такой комплектации.
Логан-329900. имеем подушку, не имеем стеклоподъемники. белый цвет
Ваз седан-276900 имеем стеклоподъемники. не имеем подушку. цвет любой

Раздельная спинка и прочая хрень в виде иммобилайзера который нужно за доп оплату обходить. Не существенна.
Логан колеса 14 ваз 13. Уверен все меняют на 14, а это порядка 8 тыс.+ диски

Подушка стоит дороже стеклоподъемников и нужнее.
В итоге имеем разницу в 53 и подушку.
Посмотрите страницу или две назад, я сравнивал люксовую калину и логан в похожей конфигурации.
Ссылка на сравнение.
Хотите сравнения супербюджетного сектора?! А давайте сравним! Сравнивать буду с калиной универсал, так как седан уже снят с производства, а хэтч - это уже авто несколько иной категории.
Идем на официальный сайт логана и смотрим: итак встречайте, первый претендент рено логан, комплектация Authentique 1.4 МКП5, цена 329 900, что же там есть?!
Характеристики и комплектация
ОПИСАНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Безопасность

Подушка безопасности водителя
Три трехточечных задних ремня безопасности
Ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий
Полноразмерное запасное колесо

Дизайн

Декоративные колпаки BRASOV
Стальные колесные диски 14''
Наружные зеркала черного цвета

Интерьер

Тканевая обивка DUCAS

Комфорт

Наружные зеркала с ручной регулировкой из салона
Пепельница и прикуриватель
Обогрев заднего стекла

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СЕРДЦЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Двигатель
Двигатель 1,4
Нормы токсичности Евро 4
Рабочий объем цилиндров (см3) 1390
Число цилиндров 4
Количество клапанов 8
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 55 (75)
Максимальный крутящий момент (Н.м) 112
Тип впрыска Многоточечный
Топливо Бензин

Тип кузова
Тип кузова Седан
Число дверей 4

Топливный бак
Топливный бак (л) 50

Коробка передач
Тип коробки передач МКП
Число передач 5

Рулевое управление
Диаметр разворота (м) 10,50

Колеса и шины
Размерность шин 185/70 R14

Тормозная система
Передние тормоза: диски (мм) 259
Задние тормоза 8

Расход топлива
Городской цикл (л/100км) 9,4
Загородный цикл (л/100км) 5,5
Смешанный цикл (л/100км) 6,9

Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 162
Время разгона 0-100 км/ч(с) 13"00

Объем багажника
Максимальный объем багажника (л) 510
Минимальный объем багажника (л) 510

Массовые характеристики (кг)
Масса снаряженного транспортного средства 975-1042
Максимально допустимая масса 1535
Полная масса 2300
Полезная нагрузка 485
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой 1100
Максимально разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы 525

Габаритные размеры (мм)
Длина 4288
Ширина 1740/1989
Высота 1534
Колесная база 2630
Клиренс 155


Второй соперник - Лада калина универсал. Официальный сайт.
Комплектация: 11173-31-040, цена 281900 руб.
Что же мы получаем за эти деньги?!
Характеристики и комплектация
Исполнение автомобиля
Стандарт1,6 л. 8-кл. (Евро-3)
Комплектация
11173-31-040
Рекомендованная цена, руб. 281900
Безопасность
Блокировка линии выбора заднего хода
Брусья безопасности боковых дверей
Трехточечные инерционные ремни безопасности
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Корректор света фар электрический
Интерьер
Материал обивки салона гобелен со вставками из искожи
Раздельное заднее сиденье
Комфорт
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Регулирование уровня яркости подсветки органов управления (замка зажигания, приборов)
Электростеклоподъемники передних дверей
Электронная комбинация приборов с функцией бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха
Фильтр воздуха, поступающего в салон
Единый ключ зажигания и замков дверей
Сигнализаторы (зуммер) оставленных ключей зажигания, невыключенных габаритных огней, включенной передачи заднего хода, диагностики автомобиля
Атермальные стекла
Экстерьер
Бамперы, окрашенные в цвет кузова
Диски колес штампованные 14''
Полноразмерное запасное колесо
Противоугонные системы
Иммобилизатор
Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением
Центральный замок с дистанционным управлением
Электронный привод дроссельной заслонки (Е-газ)

Длина, мм 4040
Ширина, мм 1700
Высота, мм 1500
База, мм 2470
Колея передних колес, мм 1430
Колея задних колес, мм 1410
Объем багажного отделения, куб. дм. 350 / 650
Объем багажного отсека, куб. дм.
Масса в снаряженном состоянии, кг 1080
Полная масса автомобиля, кг 1555
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 900
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 450
Колесная формула / ведущие колеса 4 x 2 / передние
Компоновочная схема автомобиля переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное
Тип кузова / количество дверей универсал / 5
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный
Система питания распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объём двигателя, куб. см 1596
Максимальная мощность, кВт / об.мин. 59,5 / 5200
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 120 / 2500-2900
Топливо неэтилированный бензин АИ-95 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,8
Максимальная скорость, км/ч 160
Коробка передач с ручным управлением
Число передач 5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары 3,7
Рулевое управление с электромеханическим усилителем, рулевой механизм типа шестерня - рейка
Раздаточная коробка
Число передач РК
Шины 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, H)
Емкость топливного бака, л 50

Давайте рассмотрим плюсы логана:
-Подушка безопасности водителя.
-Меньший расход
Плюсы калины:
-Бортовой компьютер.
-Электростеклоподъемники передних дверей.
-Иммобилайзер.
-Центральный замок с дистанционным управлением.
-Больший багажник + салон трансформер, позволяющий перевести ГОРАЗДО больше груза, особенно учитывая угребищьные петли багажника логана.
-Чуть больший клиренс (вроде 165 у калины).
-Более мощный движок с прекрасной тягой на низах и тракторными передачами.
-Меньшая на 248 мм длина, при примерно равном внутреннем пространстве.
-Окраска металлик без всяких доплат.
-Гораздо лучшая эргономика внутреннего пространства (несколько субъективный параметр).
-Блокировка линии заднего хода.
-Фильтр воздуха, поступающего в салон (попробуйте проехать по грунтовке за другой машиной...).
-Регулируемый руль.
-Цена на 48000 ниже!

Не многовато ли денег за пустой логан просят?!
Продолжим:
Доплатив 6300 рублей можно взять комплектацию калины 11173-30-040 и получить ЭУР и аудиоподготовку.
Если по поводу полезности второй ещё можно поспорить, то ЭУР вещь крайне приятная и полезная. Для справки: доплатив 6000 можно получить логан в металллике :-).
А теперь давайте сравним, что можно взять за те деньги, что стоит логан:
Комплектация 11174-30-046, цена 329900.
За эти деньги мы получаем (по сравнению с первой конфигурацией):
-Более мощный и в тоже время экономичный движок 1.4 16 клопов, который при том-же расходе, что и логан, выдает 89 сил (65 кВт). Движок весьма динамичный, позволяющий получить удовольствие от поездки, с овощным логановским - даже сравнивать смешно.
-ABS+EBD от Bosch.
-Климатическая система от Panasonic
-электроусилитель руля.
-аудиоподготовку.

Заметьте, диски на калине те же 14", на универсалы ставят усиленные тормоза увеличенной размерности и 13" диски туда просто не подходят.

Ну и смысл, при таких раскладах, брать логан?!
Если кто-то считает что я не прав, любо в чем-то не объективен - пишите аргументы, обсудим. Если кто-то считает что я излишне субъективен по отношению логана и мой технический анализ в чем-то не верен - тоже пишите, готов к диалогу!
__________________

Последний раз редактировалось AlVM; 18.08.2011 в 19:53..
AlVM вне форума   Вверх
Старый 18.08.2011, 19:00   #672
Старожил
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Сообщений: 1,705
Изображений: 8
Вес репутации: 21 47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для 47ou с помощью ICQ
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan

AlVM, капитан очевидность
__________________
Гиря-не воробей, вылетит-будет больно (:

47ou вне форума   Вверх
Старый 18.08.2011, 19:04   #673
Пермская ячейка
 
Аватар для AlVM
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Березники
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174-30-046
Сообщений: 416
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 15 AlVM находится на правильном путиAlVM находится на правильном путиAlVM находится на правильном пути
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan

Цитата:
Сообщение от 47ou Посмотреть сообщение
AlVM, капитан очевидность
По делу то сказать нечего?!
__________________
AlVM вне форума   Вверх
Старый 18.08.2011, 19:31   #674
Оратор
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: South Ural
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 3,942
Записей в дневнике: 1
Изображений: 4
Вес репутации: 1969 icemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan

Цитата:
Сообщение от AlVM Посмотреть сообщение
По делу то сказать нечего?!
конечно! меньший расход - у логана вычиркнуть из плюсов, его 1.4 8 ест в городе немного больше чем 1.6 8 калины!
ну там "-Гораздо лучшая эргономика внутреннего пространства (несколько субъективный параметр)." - ни разу не субъективный параметр
icemanss вне форума   Вверх
Старый 18.08.2011, 19:33   #675
Пермская ячейка
 
Аватар для AlVM
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Березники
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174-30-046
Сообщений: 416
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 15 AlVM находится на правильном путиAlVM находится на правильном путиAlVM находится на правильном пути
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan

Цитата:
Сообщение от icemanss Посмотреть сообщение
конечно! меньший расход - у логана вычиркнуть из плюсов, его 1.4 8 ест в городе немного больше чем 1.6 8 калины!
ну там "-Гораздо лучшая эргономика внутреннего пространства (несколько субъективный параметр)." - ни разу не субъективный параметр
По расходу - брал данные производителя по смешанному циклу. По эргономике - согласен, обосновывал выше.
__________________
AlVM вне форума   Вверх
Старый 18.08.2011, 19:40   #676
Оратор
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: South Ural
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 3,942
Записей в дневнике: 1
Изображений: 4
Вес репутации: 1969 icemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan

Цитата:
Сообщение от vladka Посмотреть сообщение
У ваза 1.6-59,5 (Евро-3)квт у 1.4 рено-55 Евро 4 Это такая ерунда для городского авто без кондея.
эээ, во первых у калины 62 квт а у логана 51... но дело не в цифирках, объективно хреношный двигатель хуже будет. (квт калины из птс, по логану со слов владельца, что л.с. у него 70 в птс = 70*0.735 )

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AlVM Посмотреть сообщение
По расходу - брал данные производителя по смешанному циклу. По эргономике - согласен, обосновывал выше.
ну да любят все циферки красивые писать, но есть факт: логан в жизни по одному и тому же маршруту есть чуток по больше на 95 и совсем по больше на 92 (в обоих случаях больше погрешности)

Последний раз редактировалось icemanss; 18.08.2011 в 19:54..
icemanss вне форума   Вверх
Старый 18.08.2011, 19:46   #677
Старожил
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Сообщений: 1,705
Изображений: 8
Вес репутации: 21 47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для 47ou с помощью ICQ
Icon7 Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan

Цитата:
Сообщение от AlVM Посмотреть сообщение
По делу то сказать нечего?!
Дык, а чего говорить-то? Всё верно
__________________
Гиря-не воробей, вылетит-будет больно (:

47ou вне форума   Вверх
Старый 18.08.2011, 19:48   #678
Оратор
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: South Ural
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 3,942
Записей в дневнике: 1
Изображений: 4
Вес репутации: 1969 icemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan

Цитата:
Сообщение от vladka Посмотреть сообщение
Раздельная спинка и прочая хрень в виде иммобилайзера который нужно за доп оплату обходить. Не существенна.
как то всё быстро в хрень списали... может тогда лучше на автобусе ездить раз так?
логан/сандеро (особенно минимальной конфиги) при невнимательном взгляде выглядит вполне нормально, но если капнуть в мелочи...

всё понимаю, и что руль не регулируется никак, и уплотнителей дверей с фильтром салона нету, и ручек дверей нету, заднее сиденье прикручено... экономия и всё такое... но как могут отсутствовать концевики задних дверей???? и это не хрень! просто при покупке надо учитывать добавочную стоимость, которую нужно вложить чтобы передвигать из пункта А в пункт Б с минимальными затратами
icemanss вне форума   Вверх
Старый 18.08.2011, 19:57   #679
Пермская ячейка
 
Аватар для AlVM
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Березники
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174-30-046
Сообщений: 416
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 15 AlVM находится на правильном путиAlVM находится на правильном путиAlVM находится на правильном пути
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan

Записал фильтр салона и регулируемую рулевую колонку в плюсы калины.
Интересно послушать мнение защитников логана, в частности Тутаринова.
__________________

Последний раз редактировалось AlVM; 18.08.2011 в 20:35..
AlVM вне форума   Вверх
Старый 18.08.2011, 20:08   #680
Интересующийся
 
Аватар для Риткоман
 
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Барнаул
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11173
Сообщений: 120
Вес репутации: 15 Риткоман станет известным достаточно скороРиткоман станет известным достаточно скороРиткоман станет известным достаточно скороРиткоман станет известным достаточно скороРиткоман станет известным достаточно скороРиткоман станет известным достаточно скороРиткоман станет известным достаточно скоро
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan

Нет смысла дискутировать. Как уже давно подмечено "На вкус и цвет - товарищей нет!" Каждый будет стоять на своем. Но за "травлю" автоваза обидно, ничего плохого за 14 лет эксплуатации машины этой марки сказать не могу. Калина понравилась сразу, прям "любовь с первого взгляда". Даже при равенстве цен остановился бы на Калине!!! Самое смешное что Калину хотел (и взял) в простейшей комплектации, а вот если все таки брал Логан, то двигатель 1,6 (к 1,4 не лежит как-то душа, много тачек дымящих по городу ездит, конечно это субъективное впечатление - у них может уже пробег на второй круг пошел, но все же), ну и раз иномарка кондиш и гидроусилитель в обязаловку. Так что разница уже тыщ в 200 вылазит!!!
Риткоман вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:39.