Не смог найти похожей проблемы. У меня при _выключеном_ зажигании постоянно включается РХХ. Как будто ЭБУ его калибрует. ЭБУ вроде не залит, сверху полиэтилен - сухой.
Небольшая предыстория. Машина узнала, что я ее продаю, и сразу начались психи. Новые свечи оказались браковаными, и вот эта проблема с РХХ. Видимо, эта проблема была довольно долго, потому что это убило РХХ насмерть, что обороты плавали от 1200 до 1700. Поставил заводской РХХ и старые свечи, все вроде нормально, но вот постоянно регулятор включается.
Подскажите, что сделать? И есть ли какой-нибудь предохранитель в салоне, чтобы его выключить, а то под капот все время лезть не хочется?
Древовидный вид