Вот и мне в мастерской тоже сказали что типа наверное пркладка под головкой,ноя ведь антифриз не расходуется...?
Когда антифриз начинает идти в цилиндры, и появляется густой белый выхлоп - это уже последняя стадия пробоя.
А сначала газы из камеры сгорания начинают проникать в систему охлаждения. И постоянно образуется воздушная пробка. Потом, как правило, от повышенного давления начинает течь радиатор печки, заливая при этом контроллер антифризом. Замена радиатора печки - еще тот геморрой. И стоимость нового контроллера тоже приличная.
Но я, не видя машины, утверждать на 100% не могу. Потому и пишу "похоже". В любом случае, нужно показать машину грамотному спецу.
Древовидный вид