Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 03.02.2012, 15:50   #11
Продвинутый новичок
 
Аватар для eklimko74
 
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 56
Вес репутации: 16 eklimko74 не успел проявить себя
Re: Переделки штатной СОД

Цитата:
Сообщение от spensor Посмотреть сообщение
Мнение простое - будет жутко завоздушивать, т.к. РБ у тебя подключен штатно. Тут либо РБ подключать за термостат и пароотвод от печки цеплять к РБ. Либо конрадовский тройник поставить. Но сочетание его с гидрозатвором не позволит нормально выводить воздух, пока термостат не откроется. А при -30 он вообще открывается на трассе без картонки?
Т.е. вывод простой: поставить тройник перед гидрозатвором и подключить в него доп.слив с радиатора. Штуцер в саксофоне заглушить. Так?
eklimko74 вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:34.