Двигатель 1.4 v16

[MEH]

Сообщение от А.Н

Никая электопедаль не заменит опыта езды по говнам и уж тем более не добавит низов двиглу. Тут 1.4 может конкурировать только после поставки низовых распредвалов, он заточен под трассу. В говнах особенно с 3.7 тронуться на задней передаче без вони сцепления невозможно.

Калина - машина для езды по говнам??? эх, не знал, не знал :-)
я-то больше по дорогам...
сугробы? парковка? уклон? еще раз: элетронная педаль сама открывает дроссель под нагрузкой, проблем ехать не касаясь газа не вижу... кучу раз куражился
да и крутящий момент не мал, вспомним, сколько он был на карбовых 1.5L жигулях и ладах? - 100-105Нм, и это максимальный, с низов там гораздо пониже - порядка 80... и ведь как-то ездили! а у нашего 1.4 он с низов уже 90, на средних 112-113, ГДЕ БЕДА? проблем с тягой для дорожной машины нет как класса, и в грязи не спасует, уже ездили, знаем

Согласен мире много отличных, надежных моторов и меньшего объема, но только не это чудо.

при этом моторы так же зажаты, неремонтопригодны и стоят овер 100круб