И только одно условие не учитывается стоковой прошивкой БЭБУ - разница во времени сгорания бензо- и газовоздушной смесей сопоставимой теплотворной способности.
Вот оно!!! А газ горит дольше бензина. Кто-то не поленился и замерил температуру приемной трубы на газе и на бензине (точно уже не помню на каком форуме). На газе температура приемной трубы была примерно на 60 градусов выше, чем на бензине. И если клапана и на бензине работали в режиме, близком к критическому, то на газе они выходили за пределы рабочего режима и начинали прогорать. На классике клапана почему-то не горят на газе, а вот на 8-клапанниках на переднем приводе часто бывает, причем горят даже не клапана, а седла клапанов.
Древовидный вид