Еще как способна. Неоднократно доказано таксистами уже.
может быть в трассовом и способна, на трассе у меня расход масла падает раз в 5. Но глупо полагать что все носятся по трассам, тем более сам АвтоВАЗ позиционирует Калину как городской авто. Наверно если бы я не мотался на родину 50% пробега, масложор тык на 25-30 начался.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
может быть в трассовом и способна, на трассе у меня расход масла падает раз в 5. Но глупо полагать что все носятся по трассам, тем более сам АвтоВАЗ позиционирует Калину как городской авто. Наверно если бы я не мотался на родину 50% пробега, масложор тык на 25-30 начался.
Дело в том что в этой теме отписываются в основном те, у которых есть такая проблема - вот и кажется что таких машин-масложоров через одну. Проблема конечно по аппетиту 1.4 есть, но не думаю что она настолько массовая в реальности. У меня кстати немного тоже мой мотор подъедал в период первоначальной обкатки и постепенного увеличения нагрузки - я связывал это с выбросом масла в виде масляного тумана в систему рециркуляции на высоких оборотах - но достаточно быстро все прекратилось.
Дело в том что в этой теме отписываются в основном те, у которых есть такая проблема - вот и кажется что таких машин-масложоров через одну. Проблема конечно по аппетиту 1.4 есть, но не думаю что она настолько массовая в реальности.
В реалии всё несколько не так, как ты думаешь. Многие и не знают, что масло не может угорать литрами. Здесь большей части отписываются те, кто гоняет авто ежедневно, а не только по выходным. Т.е. активные пользователи. А остальные только следуют инструкции и проверяют уровень масла перед каждой поездкой (в идеале). У меня тесть на 406-м каждую 1000км проверял уровень и подливал 300мл масла. Для него это было нормальным делом. Когда ему говорил, что в свой ДВС 21083 вообще не заглядываю и расхода масла нет, то он мне не верил. Мол, такого быть не может. И таких в нашей Раше большинство. И владеют они не только вазовской продукцией.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от А.Н
А вообще рулит такси Логан.
2 года без ограничения пробега - сильный ход. За этот период авто может пробежать не просто много, а очень много. А потом следует продажа авто. Кому она достанется, тот и будет с ней дрюкаться дальше.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Комбинированный вид
