Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.02.2013, 20:05   #11
Продвинутый новичок
 
Аватар для selan
 
Регистрация: 16.09.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 64
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 65
Вес репутации: 15 selan не успел проявить себя
Re: Напряжение в бортовой сети

Цитата:
Сообщение от ввасилий Посмотреть сообщение
Когда регулятор исправен ток заряда никогда не превысит допустимых пределов.
Каких пределов? 5А?, 10А?, 20А?
Цитата:
Сообщение от ввасилий Посмотреть сообщение
По мере заряда внутреннее сопротивление АКБ растет и ток уменьшается это равносильно заряду при неизменном напряжении в идеале ЭДС АКБ выровняется с ЭДС в гене и ток теч перестанет. Но наша система далека до идеала и АКБ всегда должен подзаряжатся поэтому напряжение борт сети всегда должно поддерживатся регулятором в пределах 13,7 - 14,7
Допустим АКБ разряжен на 50% Напряжение борт сети 14,7В. Как узнать ток заряда и рассчитать сколько надо проехать, чтобы его полностью зарядить?
selan вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:00.