Калина-Hyundai Solaris-2

[ivas]

Сообщение от VAZ_11193

Это все не имеет значения.Важна именно площадь бокового силуета деленная на массу.

В соляре раскачка меньше ЧУВСТВУЕТСЯ из-за более жесткой подвески.
А вот ШВЫРЯТЬ , те смещать вбок по дорожному покрытию их будет
примерно одинаково +-проценты.А это и есть управляемость.

Скажем так комфорт проезда мимо фур выше , за это приходится расплачиваться тем что по гребенке всю задницу отобъет.
Или реальным снижением скорости на наших неидеальных дорогах что все и делают.

Площадь боковая, масса это конечно существенно, но все относительно как всегда (а еще наверное и скорость, и расположение центра тяжести и т.д.).
Ну не знаю коллега, откуда у тебя дровишки про несущественность ширины колеи, размера базы в плане устойчивости при проезде с фурой... как-то эта теория расползается с реальностью, это я к тому, что я на своем сарае высоченном с высоким центром тяжести, но с приличной базой и колеей, не чувствую боковых швыряний, кроме одиночных покачиваний Ну ессно это на скорости 100-120кмч.
А уж Солярис и подобно не должно швырять (тем паче не забывай, что у него центр тяжести ниже калиновского, а значит этот эффект еще менее заметен).