Почему не судьба? Вполне допускаю и даже верю, но хочу держать под контролем. Вчера не ползла и сегодня не ползет, а завтра кто знает..
К этому всему нас отечественная техника приучила. Датчик этот в Калине необходимость, он диагностирует огромное кол-во неисправностей , которые могут случиться с системой охлаждения. То термостат заклинит, то крыльчатка развалится, то пробка, то ОЖ убежала.
У ино в этом плане все гораздо стабильнее. Положено на 150т.км. менять помпу, значит до той поры крыльчатка у неё не рассыпится и ОЖ не убежит. Бывает конечно и по другому, но это исключение из правил, а не наоборот как с русскими машинами.