Отзыв Калина-2, зовут Кира, "кориандр" АКПП, люкс, сарай.

[Serge!]

Сообщение от pan32

Коллега Рио выбрал и заплатил подороже именно по тому, что начинка в Солярисе, всетаки, другая. Откуда он взял такую информацию не знаю, но при случае спрошу.

так начинка или надежность? С начинкой все прозначно, на сайте все есть, а агрегаты у них одинаковые. Комплектации да, отличаются. Разнице в надежности же взяться неоткуда.
И опять же: какой-то коллега ... с чего-то взял...

Не обращал внимание на передачу. В следующий раз посмотрю. Может быть iKos замечал.
Но факт остается фактом 15-ка на 4-й еле ползла. На 3-й ползла резвее, но не намного и с ревом.

Хм, что ж это за горка, если скидывание передачи помогает не сильно, но при этом машина на нее худо-бедно взбирается и на 4-й.

К2 ползет резво и двигатель работает не напрягаясь. В следующий раз посмотрю передачу и обороты двигателя. Хотя подозреваю, что переходит на 3 передачу.

скорее на второй валит, просто шума меньше и это не бросается в глаза.

Уже 2 страница Яндекс.Поиска просмотрел. Везде 2-5% отличия в КПД АКПП от МКПП с одинаковыми двигателями.

Я это обсуждать не буду, если по вашему дополнительные полтора литра к расходу и пара секунд к разгону это 2%, то пусть так и будет. Будем считать, что на калине ДСГ.

По разгону измерять глупо. Т.к. автомат в момент разгона проигрывает намного механике. Но уже на движущемся автомобиле различия минимальны.

ну если ГТ заблокирован, то да.

Кстати, заметил, что теперь со светофора...

динамично ускоряться на автомате проще. На ручке в обычной жизни не многие со светофора рвут. Слава богу.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от lexkarr

...но все равно какуюто паузу в 2-3 сек я выдерживаю - жду толчка, но нет так тогда газую плавно. А вот когда забывал про толчок по первости и давил как на механике - там же плавно отпускаешь тормоз и еще не до конца отпустив, начинаешь газовать - тогда был букс.

если "ждать толчка" по 3 секунды на светофоре то рано или поздно его получишь от соседей по-потоку
Ведь всем известно, то наносекунда то время с момента зажигания желтого до сигнала сзади...