Port31, ты свалил все в одну кучу. Это две разные причины стука в рейке:
1. Раздолбанная пластиковая втулка
2. Тарельчатая пружина, ставшая плоской
И каждая имеет право на жизнь и может проявляться независимо друг от друга.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Port31
осевые перемещения никуда не денутся. потому как - тарельчатая пружина. а не монолитный конус.
Это звучит как "амортизатор будет все время лежать на отбойнике, ибо пружина - это пружина"
Древовидный вид