Цитата:
Сообщение от Правый
за рулем делали замеры этих машин
|
Я сам "делал замеры этих машин" из личной практики, так сказать, потому меня нереально переубедить в обратном))
Цитата:
Сообщение от Правый
все равно 8 клапанник будет тяговитее на низах
|
Повторюсь: 8-клоп создан для езды по овнам, а 16-клоп для скоростной езды по автобанам, такие дела!
Цитата:
Сообщение от voy@ger
разница в разгоне в пользу 1,4 не более секунды
|
voy@ger, посчитай расстояние, пройденное авто за 1сек на скорости 100 км/час))
Цитата:
Сообщение от IDOL
Он и не преувеличивает. У тестя Калина с 8-кл, у меня с шестнадчиком. С заведенными двигателями это 2 разных автомобиля. От 8-кл исходит сильный гул и вибрация, он реально гудит.
|
+много!!! 8-клоп кроме того дизелит и сильно вибрирует, чем вызывает резкий акустический диссонанс, особенно для человека, пересевшего 8-клоп после иномарки!!! Мой товарищ после Приоры прислушивался долго, чтобы услышать работает ли двс Gamma1,6 на моем ХС, понял лишь когда мы тронулись ...
Древовидный вид