Съездил значит в Шерегеш. До поездки проверил масло - ниже максимума на 2 мм (1500км после замены). Решил долить остатки канистры, там было наверное мл 400 максимум. Ливанул в двиг немного, остатки вылил в другую канистру с таким же маслом. Съездил в Шерегеш, обгонов было не много, зато скорость 120-130 и полностью груженая машина (расход аж 9.5л). После поездки (~1200 км) проверяю - выше максимума милиметра на 3... Блин, как можно перелить масла когда оно на дне канистры и еще и не все его вылил в двигатель... Короче по трассе получается не съело нифига. И того имеем непонятный, нестабильный расход в районе максимум 200-300мл на 2500 км. Масло мобил 5-40, двиг 127.
Нулевку мобиловскую что ли для интересе следующей попробовать? Или лукойла 5-40 SN (как раз сейчас на него акция, на халяву можно сказать отдают)
Древовидный вид