Можно утверждать, что проблема могла коснуться только 163 автомобилей, которые в процессе начального этапа производства в Тольятти (пострадавший автомобиль был в одном из первых лотов) проходили дополнительный ручной этап досборки и наладки в отдельном цехе
Так фактически эти 163 авто потребителям и не попали, а если и попали, то единицы, по салонам на тест-драйвы, журналюгам на убой. Да и не факт, что на всех 163 такой косяк, может вообще единичный случай, как с калиной с самокрутящимся эуром.