Тоже включился в борьбу с воздушной пробкой. Был у меня давно "технократический уродец Москвич 412" так там печка тоже не грела так как ввод в печку был в верхний патрубок ,а выход в нижнем... (воздух там был всегда) Переключил наоборот(ввод снизу) и тепло стало.
Стыдно за того конструктора Калины который сделал радиатор печки под наклоном при котором весь воздух остаётся в печке, да ещё ввод и вывод печки снизу радиатора...
Моё мнение либо переделка на Гранта СОД или переделка радиатора печки чтобы выход из печки был сверху (хороший медник сможет сделать из латунного радиатора ) иначе воздух будет там вечно, несмотря на всякие пароотводы.