Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Ну так Тдвс(у ПП свой ДТ ,а ЭБУ -свой !!!) и Uборт.пит туда заходят и она умеет за этим следить !при аварийных режимах будет издавать соответсвующие писки !
Опять же ни какой связи с ЭБУ !
Наша ПП имеет связь с ЭБУ только для отображения данных тахометра , мгновенного расхода топлива и отображения сигнала "Ошибка в системе управления ДВС "!Это касаемо Калина 1
Для чтения ошибок ,досточно будет купить БК ,например ШтатХ1 .Его вполне хватит для чтения ошибок из Эбу (если они там есть ,если нет -то и Бк скажет что там их НЕТ !) А вот для понятия появления ошибок уже нужна диагностика !
Спасибо, данный ликбез (особенно то, что выделено мною красным) все же помог мне отделить "зерна от плевел".
До этого мне видилось, что все свои основные параметры ЭБУ отсылает в БК, а тот уже отображает их на пиктограммах и ЖК-табло ПП.
Осталось только догадаться, почему в сухую и теплую погоду "чек" загорается много реже...