Действительно стоит признать эти две вещи, с одним но:
1 вазы едут сравнимо с конкурентами но при этом на длинной гп в 3.7, но стоит поставить гп как у конкурентов, а в массе у них гп выше четырёх, и ваз становится быстрее.(как пример гп 3.94 по сравнению с гп 3,7 по данным ВАЗа уменьшает время разгона на 0.5 сек. Если привести кпп ваз по 2й и 3й передаче к кпп поло парой 4.13 то время снизится ещё на 0.5сек. Итого от заявленных заводом 11.0сек минус 1 сек итого 10.0 против 10.5 у поло.)
Все здорово, красиво, логично. Только ничего, что приводимые тут цифры разгона, где ваз сливает поло приводились для ГП 3.9?
Упс, и вся теория разом рассыпалась о практику. Вхлам. Вместо того, чтобы пытаться отмазать ваз манипулируя передаточными цифрами, достаточно взглянуть на мощность и массу. Все!
Но не хотят люди верить в физику и все тут! Все хотя верить в чудо, которое возможно только на дважды автомобильном. Не надоело копаться в сотках?
Древовидный вид