а никак...
надо проверить в первую очередь массу на двигателе...
для начала замерить напряжение на клемме "+" генератора, и разные точки подключения массы (кузов, корпус генератора, корпус КПП, минус АКБ) для разных нагрузок на генератор...
Буду пробовать в выходные, спасибо! Мультиметр нашел в кладовых уже, приготовил)
Древовидный вид