Цитата:
Сообщение от Huk303
Это сделал первым делом, да и у товарища калина, часто обсуждаем))
В целом все нормально, но заметил, когда еще тепло было, что воздух холодный в ноги дул (режим Авто: выбираем положение "ноги-лоб", температуру а потом уже режим "Авто")
|
Тогда ты зря выбираешь "ноги-голова"
Когда ты включаешь "АВТО", то КС переходит в
полностью автоматический режим (управляет скоростью вентилятора, заслонкой тепло/холод и заслонкой "направление потока": если холодно, то в ноги, если жарко, то в лицо)
Если после этого трогаешь переключатель направления, то КС переходит в
полуавтоматический режим ( управляет скоростью вента и заслонкой тепло/холод). После перезапуска двигателя снова будет
полностью автоматический режим.
Цитата:
Сообщение от Huk303
что воздух холодный в ноги дул
|
Какая температура на улице и в салоне была? Манипуляции с КС проводились сразу после запуска холодного двигателя?
Цитата:
Сообщение от Huk303
А также не понятно мне взаимосвязь уличной температуры и работы КС. Потому как КС ведет себя по-разному при -14 и при +3.
|
Скорее всего КС делает какую-то "поправку" на одежду, исходя из уличной температуры.
Цитата:
Сообщение от Huk303
Ха-ха, так точно))
|
да нет вполне вразумительно: датчик радиации доустановить нельзя)))