Цитата:
Сообщение от trump52
Камрады, есть просьбы:
1. Отпишитесь кто сколько проехал на АМТ
2. Были ли глюки, проблемы, неисправности за это время кроме "холодного пуска"? Попадались описания проблем с АМТ в жару в пробках, правда это были чаще приоры и гранты.
3. Отыграть назад, купили бы калину с АМТ или взяли бы механику?
4. Есть ли ощущение надёжности робота или типа китайской магнитолы 90-х годов? Тут чисто интуитивно конечно, замерить нечем, но как считаете пройдёт ли без проблем 50-70-100 т.км.?
Раздумываю над покупкой калины с роботом и уже мозг пухнет!
За ник просьба не пинать, к тому америкосу отношения не имею, регился когда им и не пахло!
|
АМТ не имею и иметь не хочу.
Но наблюдая общую ситуацию с ней считаю что агрегат получился неплохой.
Алгоритмы работы намного более человечные чем у тойотовского робота.Про всякие форды и рено тем более и речи нет.
С морозным запуском перебдели , наверняка и остальные режимы с запасом сделали.Актуаторы от не совсем отстойной (скорее совсем не отстойной) фирмы.
Главное понимать для чего брать АМТ.
Лезть на ней в гОвна не стоит , а по городу или трассе самое то.
100ткм легко пройдет , со сцепой у ваза проблем не было и раньше.
Древовидный вид