Ответ: Сторонников продления жизни «АвтоВАЗа» почти не осталось даже среди высших чиновников
Ну особо нового в письме из Тольятти я для себя не открыл, ибо ситуацию знаю изнутри.
А вот заявы на предмет обанкротить разделить и новые собственники будут более эффективными - это нечто. Разгородить ВАЗ заборами, в МСП свой отдел закупок, маркетинга и сбыта, в СКП свой, ДТР по- договору с МСП разрабатывает коробку, по договору с СКП подвеску... А потом всю эту хюню надо заставить ездить ;-) Малаца, аднака. :-)
Древовидный вид