Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 11.03.2010, 10:24   #11
Завсегдатай
 
Аватар для Rubkin
 
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Stark Router DISC
Сообщений: 381
Вес репутации: 18 Rubkin находится на правильном путиRubkin находится на правильном пути
Re: На 31ткм разрушился опорный ролик ГРМ.

Цитата:
Сообщение от А.Н Посмотреть сообщение
Опытный мастер по звуку подшипника ставит 100% диагноз, думаю ваш мастер переслушал их достаточно, раз даже имеет фонендоскоп(обычно длинная отвертка)
Другое дело, что польский опорник непредсказуем, поэтому процедуру прослушки надо производить по возможности почаще.
При признаках малейшего сомнения(неуверенности) на лице мастера- менять.
Спасибо! Перед дальней поездкой, думаю, поменять на vbf.
Хотел уточнить, на сколько реально будет шприцивать, не снимая помпу, довольно вязким ms 3 grease ( вроде бы вязкость с мс-1000 одинаковая)?
Rubkin вне форума   Вверх
 

Метки
грм 16кл, опорный ролик грм 1.4, помпа 1.4


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:20.