Наконец осилил всю тему!!! Даже мысленно подружился с здешними "завсегдатыми", большое вам спасибо за такую большую проделанную работу!!!
Совсем недавно я решил купить калину, и спрашивал у вас на счет двигателя 1,6 16 клапанов, вопрос был гнутся ли клапона при обрыве ремня ГРМ, когда узнал что гнутся, то сильно расстроился, но все равно купил себе машину с таким двигателем, так что теперь в ваших рядах
))
А раз уж я теперь один из мыслителей этой ветки, то приготовил и свою идею по поводу опорника:
если установить классный, надежный натяжной ролик(не автомат) вместо опорника, даже большего диаметра чем 55мм., что добавит ему больше надежности за счет его размеров и меньшей частоты вращения, и до необходимых размеров дотянуть(чтобы ремень чувствовал себя как при родном опорнике).
Очень надеюсь услышать Ваши мнения по такой идее.
ЗЫ Тему читал вроде внимательно, но если я эту идею у кого-то случайно содрал, то прошу прощения, я не специально!!!
Древовидный вид