Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
Учится, учится и еще раз учится. Начать лучше со школьного курса физики, элементарная механика, раздел про рычаги. Потом можно попытаться институтский курс термеха асилить. А уж потом пИсать. :wink:
ПешеХод, по мануалу 11-13 очков, разброс не более 2 очков.
Лично я согласен с vakhovski. Черные полосы на поршнях есть следы чугуна. На поршне чугун может остаться только после прихвата.
Также я чуть раньше выложил фото своих поршней после пробега на отремонтированном двигателе. Лишь на поршне 4-го цилиндра есть эти прихваты. Как мы все знаем, 4-й цилиндр самый термонагруженный - вот и результат. Форсунок не было, зазоры и шатуны одинаковые, трудились все поршни в одинаковых условиях.