Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
все заявления логаносандероводов о сказачной надежности этого автомобиля настолько абсурдны и ими же придуманы, что они скоро начнут говорить, что и расходники на Рено менять не надо и обслуживать тоже не надо.
НУ с этим отчасти согласен, был тут один товарищ, вкк вроде, он хвастался, что не открывал капот своего Логана 9 месяцев, с зимы по осень )))
Цитата:
Сообщение от alf2004
Да уж
А как же вы не отговорили их от покупки, неужто пламенные речи о достоинствах калины не убедили их
Да я никого не убеждаю, причем пламенными речами, более того, в данном случае сам предложил.
Цитата:
Сообщение от Lawyer George
Из отзывов в сандероклубах понятно, что КАК ПРАВИЛО эта машина будучи в свежем состоянии не ломается. Но КАК ПРАВИЛО не ломаются и Шевроле, и Фабии, и Пежо, и Опели и т.п. По этому показателю автомобили сравнивать бессмысленно..
Еще сравнил бы оснащенность Шевроле, Фабий, Пежо и Опелей с оснащенностью Логана, в котором даже концевики дверей - опция.
Кстати, где находится та грань, отделяющая свежее состояние от несвежего?
По этому показателю автомобили сравнивать бессмысленно. От автомобиля хочется еще и других вещей: эстетики (чтобы цепляло) и комфорта.
И какая же эстетика в Сандеро и чем же он может зацепить? А комфорт, очевидно, обеспечивает его бестолковая эргономика, когда правой ногой чешешь за левым ухом.
Цитата:
Сообщение от Lawyer George
Из отзывов в сандероклубах понятно, что КАК ПРАВИЛО эта машина будучи в свежем состоянии не ломается.
Правильно эта машина вечная, ломается только ВАЗ, а Сандеро он нет, он не ломается. Надоела эта откровенная брехня о супер надежности этого бренда от Рено. Ломается ваш Сандеро, как и все другие автомобили и ни чуть не меньше ВАЗа.
Последний раз редактировалось БорисbIч; 25.02.2011 в 10:41..
НУ с этим отчасти согласен, был тут один товарищ, вкк вроде, он хвастался, что не открывал капот своего Логана 9 месяцев, с зимы по осень )))
Все верно, эти ребята достали своими сказками о супер надежности Сандеро - Логана. Интересно, а за девять месяцев Логан не родил маленького логанчика! Что за бред, как 9 месяцев можно не открывать капот автомобиля, если ты на нем ездишь и при чем регулярно, хотя бы жидкость в бачок омывателя стекла придется залить!
хотя бы жидкость в бачок омывателя стекла придется залить
А может быть, там как в Космических **удозвонах? Дозаправка жидкостью системы (в фильме речь шла о топливной системе, правда) возможна с места пилота или штурмана? Может быть, мы чего то не знаем о технических решениях Логана-Сандеро?
Понятное дело, что сказка феерическая, насчет не открывания капота по полгода. Даже летом приходится лазить. Хотя бы долить в бачок омывателя.
А может быть, там как в Космических **удозвонах? Дозаправка жидкостью системы (в фильме речь шла о топливной системе, правда) возможна с места пилота или штурмана? Может быть, мы чего то не знаем о технических решениях Логана-Сандеро?
А, что вполне возмозно, что как в космическом корабле, ведь стоит Сандеро почти, как самолет, ну и технологии должны быть соответствующие, то есть купил машину и ни чего с ней делать не надо!
НУ с этим отчасти согласен, был тут один товарищ, вкк вроде, он хвастался, что не открывал капот своего Логана 9 месяцев, с зимы по осень )))
А на форумах логан клуба много таких, некоторые потом пишут что не заметили как потёк датчик ГУРа из за чего сгорел генератор (так как в случае протечки капает на обмотку которая со временем выходит из строя)
А на форумах логан клуба много таких, некоторые потом пишут что не заметили как потёк датчик ГУРа из за чего сгорел генератор (так как в случае протечки капает на обмотку которая со временем выходит из строя)
И это поломки на супер надежной, можно даже сказать, вечной машине! Вот вам и доказательства супер надежности Сандеро-Логана.
Знаю пару Логанов,с пробегами под 60 тысяч км., которые уже по три года беспроблемно колесят по нашим дорогам. Также знаю очень много владельцев Лады, которые тоже не имеют абсолютно никаких проблем со своими автомобилями. Форум ЛоганаСандеро и Лады перерыл с ног до головы. Про Ладу нам всем всё известно. Про ЛоганСандеро скажу, что не стоит он этих денег. Был бы дешевле на сто тысяч , тогда да, можно было бы сравнивать и выбирать. Лично я купил бы ну может только Степвэя и то если бы располагал лишней парой сотней деревянных. И сделал бы это исключительно из-за внешности. Просто понравился, типа паркетничек такой.
Последний раз редактировалось Eвгeн; 25.02.2011 в 19:09..
Лично я купил бы ну может только Степвэя и то если бы располагал лишней парой сотней деревянных. И сделал бы это исключительно из-за внешности. Просто понравился, типа паркетничек такой.
Было бы очень здорово, если Петройл сделает похожий обвес на Калину. Идея и дизайн обвеса Степы очень нравится, сделать на Калину похожий обвес, еще приподнять маленько и будет калина очень крутая
Кстати, по поводу популярности (или непопулярности) Сандерки. Сандеро начал продаваться в 2007 году и за первые 12 месяцев было продано 300.000 автомобилей. Ради интереса хочется найти цифру: сколько же их было всего продано за период с 2007 по 2011...
Может быть, мы чего то не знаем о технических решениях Логана-Сандеро?
Линейный вид
