Цитата:
Сообщение от Deejay CooL
Иванушка33, я после перепрошивки получил исключительно только положительные эмоции - тяга в плюсе, расход в минусе.
|
А ссылку на подробности можно?
Как понимаю, совместить повышение тяги с экономичностью можно несколькими путями:
1. Убрав нейтрализатор и обеднив смесь до 0,95. Но тогда, легально техосмотр не пройдешь.
2. Попытавшись сделать максимально раннее опережение зажигания, игнорировав датчик детонации. Проблемы с ресурсом двигателя не за горами.
3. Подгонять прошивку индивидуально под двигатель и водителя на стенде и в дороге. Дорогой вариант получится.
4. Если безголовые делали стандартную прошивку и оставили резерв для умельцев.
Древовидный вид