Цитата:
Сообщение от Darkon
причем о всем что мы тут гадаем, отлично знает ivanbg, но просит вас проводить тесты с лампочкой.
Очень похвально, что он защищает честь фирмы где работает, но имхо, ему должно быть известно зачем АвтоВАЗ включает второю скорость из прошивки. Какой эффект то хочет Автоваз получить от второй скорости?
|
Нет, я ещё раз повторяю - нормальный режим работы не предполагает постоянной работы ЭВОРД на макс. скорости при включённом кондиционере, если нет перегрева двигателя (до 115 град). Этого просто не нужно, это дополнительный расход энергии и топлива как следствие. Плюс шум и вибрация.
Представители АвтоВАЗа утверждают, что такой ситуации быть не может, что схема работы вентиляторов не менялась. Но мы обнаружили на автомобилях со сгоревшим вентилятором именно такую схему работы.
Поэтому я и прошу вас провести
этот опыт (на авто 2011 г.в. с кондеем), чтобы установить истину.
P.S. Также по утверждениям вазовских конструкторов Калина не была изначально рассчитана на установку 16-кл. движка, но его туда всё-таки впихнули, ещё недавно стали ставить генератор с бόльшим выходным током (зачем?)...
Древовидный вид