Некоторые пункты,мягко говоря смущают
1.калиновская схема передней подвески-не ноу-хау,применяется повсеместно на современных переднеприводных моделях
2.двигатель лачетти с каким калиновским сравниваете?
3.чем вакуумный усилитель тормозов калины (абс от BOCH)уступает?
4.по коробке не спорю,слабое место по шуму(по надежности и долговечности не уступит)
5.Не заметил,что-бы задняя подвеска занимала на калине стойками и пружинами объем багажника???
6.то,что вентилятор вынесен под капот-это в плане шума наверное неплохо,а вот как насчет скорости прогрева салона зимой???
7.длина рейки,конечно уступает,но в достаточной мере компенсируется наличием электроусилителя.
Древовидный вид