Re: Проблемы связанные с датчиком уровня топлива и его замена
Цитата:
Сообщение от Прагматик
Как я понимаю, датчики должны соответствовать типу бензонасоса. Если вы меняли насос, то к нему должен быть не любой датчик, а именно предназначенный для него. Датчик и насос идут в паре. Если вы меняли насос на точно такой же, то и датчик должен остаться прежний. А если насос другой модификации, то и датчик должен быть другой. Может в этом причина. По крайней мере сопротивления у датчиков разное. Об этом здесь писали уже. И продавцы то же самое говорят.
Мне думается, что насос и ДУТ вещи абсолютно независимые друг от друга. Первый раз, когда ДУТ-17 сломался (перетёрлись дорожки), я установил ДУТ-10 и всё работало. Насос не менялся.
Цитата:
bkp, могу Вас огорчить, что эта проблема тянется от 08 модели, когда бак оказался под днищем...
Если проблема с бородой, то должно быть её решение.
П.С. Длина поводка у датчиков сравнивалась - одинаковая. И поплавок в нижнем положении параллельно нижней точки насосного модуля. В общем когда бензина нет, поплавок лежит на дне, а датчик всё-равно показывает полбака
__________________
Всем, кому я не нравлюсь, идут туда http://natribu.org/
А это я http://www.drive2.ru/cars/kia/sportage/sportage_3rd_generation/bkp/