Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам машин: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы помен
Цитата:
Сообщение от bagi
Это как обычно,сначала сделают ,а потом думают! Я так пологаю первые года 3 "Гранту" лучше не покупать пока всё не устаканиться !? А первым обладателям чудо-машины можно только по сочувствовать!Да и еще,почему бы сразу не ставить рулевую рейку от спорта? Для такой машины как "Калина" обычная рейка совсем не нужна.Это ведь машина по большому счету для города,где манёвренность играет не маловажный фактор.Я в свою поставил рейку от спорта через месяц после езды на стандартной.Обычная рейка -это просто убожество какое то.
Надеюсь, что "ГРАНТУ" "доведут" до приемлемой кондиции за год. Конструкция в целом удачная. Огрехи "зачистят" за три-четыре месяца, а вот по остальным проблемам срок растянется до года, а может и больше.
Конструкторов "нагибали" изо всех сил ,чтобы успеть к предстоящим выборам. Весь топ-менеджмент "единоросный". Не зря "красной нитью" на презентации серийного производства Чемезов С.В. обозначал ВЕЛИКУЮ РОЛЬ ВВ.Путина и "Единой России". Вот и причина "торопливости"... А что потом придется "расхлебывать кашу" ,это в пиар-компанию не включается. В сегоднешем номере №84городской газеты "Вольный город" есть статья " Зачем губернатору дешевая "ГРАНТА". Если сможете дать ссылку, то многие многое поймут. .
С уважением! Ю.К.Целиков.
Древовидный вид