Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?

[Black_Wolf]

Сообщение от Irka2

Чем конкретно отличается зимнее вождение от летнего.

Забудьте вообще про летнее вождение. Существовать должно только одно - зимнее, т.е.:
1. Соблюдайте минимальную дистанцию до впереди идущего авто:
- город: 0,3 х скорость
- трасса: 0,5 х скорость
2. Посмотрите в Инете либо в книгах по вождению о негласных методах общения среди водителей (речь идёт об использовании в дороге внешнего освещения а/м, например, поморгать аварийкой и др.). Но при гаишниках это не используйте, могут оштрафовать.
3. Никогда не используйте нейтралку для езды. Нейтралка сделана только для переключения передач. Могут быть случаи, когда потребуется быстро проехать перекрёсток, при этом можно ошибочно (впопыхах) включить не ту передачу и заглохнуть.
Нейтралку в дороге целесообразно включить, когда стоите на красный на светофоре.
4. Используйте правило "ДДД" (трёх "Д") - Дай Дорогу Дураку.
5. Скоростной режим выбирайте по погодным условиям, а не только по дорожным знакам, определяющих максимальную скорость.
6. Не забывайте включать поворотники при перестроении. Включенный поворотник - это проявление уважения к другим участникам движения.
7. Исправляйте чужие ошибки (в большинстве случаев для этого достаточно просто немного притормозить и пропустить зеваку/нахала).
8. Если попали в ДТП и виноваты, не обостряйте ситуацию хамством. Извинитесь, поинтересуйтесь нужна ли мед.помощь. Скажите, что все вопросы решите, ремонт оплатите. Это снизит "накал".
9. На машине без АБС тормозите без юза, а также прерывисто при необходимости.
10. Помните, что АБС позволяет сохранить управляемость а/м при объезде неожиданных препятствий, но удлиняет тормозной путь. При АБС прерывисто не тормозите (в этом уже нет необходимости), т.к. ещё больше увеличите тормозной путь.
11. Не совершайте обгон, если не уверены в его безопасности, и в поворотах.
12. Учтите, что жёлтый сигнал светофора - это запрещающий сигнал (но разрешающий только завершить проезд перекрёстка)

Также рекомендую скачать/купить любую книгу по вождению и прочитать об особенностях выхода их заноса на передне- и заднеприводных а/м.

Удачи на дорогах!

Добавлено через 1 минуту
А также: не тонируйте задние фары и не ставьте нелегальный ксенон

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Bari

Ну во первых резина должна быть обязательно зимней, (шипы, липучки выбирать тебе),

Рекомендую с шипами. Липучка сделана для европейских стран с небольшим кол-ом зимних осадков. В этих странах вообще запрещено использовать зим.резину с шипами, т.к. портится асфальт.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Igor K.

Это ж какой ветер должен быть, чтоб фуру гружёную с места сдвигать! Это ж легковушки просто улетать должны с дороги :-)
Думаю, что, в основном, всё-таки дело в невыспавшихся и уставших водителях. Каково от Астрахани до Москвы ползти не выше 60 даже с остановками на ночлег!

Калину на трассе сносит/качает при скорости более 140 км/ч (даже страшно становится ). Это особенность данной а/м.