Вы видимо с ГРМ от Gates попутали с кетайским и польским роликом. Поршневая вроде бы изначально была канадская, потом отечественная, с какого-то СП с FM, по-моему в Тольятти или в Набережных Челнах (помнится где-то встречал такую инфу, за точность не ручаюсь
С ГРМ попутать не мог: я в курсе что немецкие комплектующие. А насчет поршневой, например, инфо от механиков (не проверенная, конечно) есть здесь на 14 стр.пост 140.
С ГРМ попутать не мог: я в курсе что немецкие комплектующие. А насчет поршневой, например, инфо от механиков (не проверенная, конечно) есть здесь на 14 стр.пост 140.
Да уж, ГРМ истинно арийского происхождения, учитывая польский опорник, китайский натяжник и сам ремень, неизвестно где произведенный (скорее всего тоже в каких-то третьих странах, хорошо хоть что на сам ремень практически нет нареканий). Пост 140 прочитал, но ИМХО это обычное балабольство (имею в виду не форумчанина, а тех самых механикусов, ездят по ушам вот и все)
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Комбинированный вид
